March 5, 2017

Neumann巡航獲勝,輕取首輪決賽

灌口-三圈海峽兩岸車輛模型(越野)大獎賽進行到了最後一天——觀眾們翹首以盼的決賽日。Serpent廠車手Joern Neumann輕鬆勝出了1/8電越的首輪決賽。這位現任1/10電越歐洲冠軍在起跑後迅速帶開並不斷擴大領先優勢,最終比第二名Dani Choi快了近14秒衝線。在德國人揚長而去之後,二、三位的爭奪則顯得頗為激烈。預賽第二位的Atsushi Hara在起步後的第一圈就在大直路的雙坡處翻車,直接掉落到倒數第二;之後日本人雖然繼續頑強地追趕,並一度爬升到第4位,但在倒數第二圈,在大直路上的同一個位置,前世界冠軍又一次飛出賽道,葬送了自己的首輪決賽。奉行穩健戰術的韓國Kyosho王牌Dani Choi穩守第二位完賽。操控更加激進的泰國快車手Paphon Chanyasak則一路猛追,數次拉近了與Dani的距離,不過最終其過多的小失誤讓這位Mugen車手以0.5秒之差屈居第三。SH車手陳冠憲和Kyosho中國王牌胡煒平分獲首輪決賽的四、五位。失誤連連的Shin Adachi在最後一圈殺到第六,其後是他的Serpent隊友Felix Law和Sworkz廠車手蕭旭勝。MY廠車手陳春期落後Hara一位,排名本輪第十。

「完美」是Serpent王牌對首輪決賽的總結,他繼續笑著補充道,「車子超級好!」Joern Neumann的成績印證了這一點,最快單圈33.486,平均單圈33.936,這當中還包括了數次超越慢車時的等待。對於下一輪,德國人想了一想說,「可能我會觀察一下賽道的變化,決定是不是換輪胎」。

Dani Choi再度謙虛地說,「運氣好」。Hara在起跑後不到半圈就退出了競爭,而試圖追趕的Paphon也沒有給韓國人造成過多的實質性壓力。「我就是安全地跑回來」,而針對第二輪決賽,Kyosho車手不準備做任何調整,「今天很熱,場地明顯抓地了,這正好適合我的設定」。

「我的車子今天很好跑」,和Dani一樣,Paphon Chanyasak也感覺天氣的變化有利於自己的發揮。「我堅持用了Blockade,效果很好」。談到自己幾度追近第二名,但是始終未盡全功,Mugen車手說,「下一輪我會爭取跑得更好,車子本身沒問題」。

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